Comparatif des limites tolérées d’émission en Europe, Japon, et aux Etats-Unis
Les émissions de polluants sont mesurées durant un cycle de conduite normalisé appelé qui dure 20 minutes. Il comprend une première phase de conduite typée « ville » suivi d’une phase de conduite plus rapide typée « route ». La vitesse moyenne durant ce cycle est de 33 km/h.
Véhicules à moteur Diesel :
Norme
Euro 1
Euro 2
Euro 3
Euro 4
Euro 5
Euro 6
Oxydes d’azote (NOX)
–
–
500
250
180
80
Monoxyde de carbone (CO)
2720
1000
640
500
500
500
Hydrocarbures (HC)
–
–
–
–
–
–
HC + NOX
970
900
560
300
230
170
Particules (PM)
140
100
50
25
5
5
.
Vidéo d’un incroyable décrassage moteur et vanne EGR avec contrôle du anti-pollution sur banc homologué. .
Voir ci-dessous le contrôle anti-pollution réalisé par un centre technique agréé, qu’un Yamaha Xmax traité roulant avec de l’essence traité au C 99 est déjà en dessous de la norme Euro 6
A comparer avec les réduction de pollution réalisé avec le C 99, on passe régulièrement de Euro3 et 4 à Euro 6 les doigts dans le nez alors que le véhicules Euro 6 ne sont pas encore sur les routes.
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