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Eco 10 000 Essence

Décrassage : versez un Eco 10 000 250ml essence dans votre réservoir contenant 25 litres de carburant (à plus ou moins 5 litres) +5 ml de C 99. Votre filtre à air doit être propre ou changé.

Roulez le plus possible sur route à plus de 3 000 trm avec ce mélange jusqu’à la réserve.

 

 

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C99 Ethanol

 

À partir de 50% d’ethanol, mettez 10 à 20 ml pour 40 litres pour tous moteurs tournant à l’éthanol E85.

– C 99 éthanol 250 ml Hyper économique : traite jusqu’à 1 000 litres d’éthanol.


C99 Ethanol pour rouler avec ou sans boitier à l’Ethanol E-85.

 

Augmente le rendement des moteurs à éthanol, favorise la combustion et l’allumage.

 

–  Protection des injecteurs : La première fois et tous les 10 000 kms, faire consommer 150 ml de P 18 avec 30 litres de carburant pour faire un traitement de choc anti-usure et grippage sur les injecteurs et la pompe à injection (5 ans de retour d’expérience). Ceci vaut aussi pour les moteurs à essence 95 E10 et E5 et diesel.

 

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Engine Flush pour moteurs 4 temps

Moteur chaud : Ajouter 5 % d’Engine Flush au volume d’huile du moteur juste avant la vidange.

– Faire tourner le moteur au ralenti de 10 à 15 minutes sans rouler selon l’encrassement.


– Vidanger immédiatement,

– Mettre un filtre à huile neuf avec la nouvelle huile.


– Mettre ensuite un flacon de P 18 (recommandé).

Engine Flush pour boîtes de vitesses mécaniques

Ajouter 10 % d’Engine Flush au volume d’huile (en vidanger pour faire de la place).


– Rouler pendant 100 km (même si c’est en plusieurs jours).

– Vidanger à chaud.
– Mettre du P 18 (recommandé) avec la nouvelle huile.

P 18 dosage pour moteur 4 temps

4 % de volume d’huile ou l0 % de la cylindrée du moteur (compétition 6%)

Ensuite 1/2 dosage à ajouter à la nouvelle huile à chaque vidange.


Boîte de vitesses, ponts, réducteurs, multiplicateurs : 4 % du volume d’huile


Boîte de vitesses automatiques : 2 % du volume d’huile

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