Le C99 Diesel

Economie de carburant.

Economie d’adblue.

Compatible avec les chauffages au gasoil pour camping-cars.

Anti-bactéries et boues dans les réservoirs, anti-grippage injecteurs.

Anti-encrassement des vannes E.G.R et FAP (filtres à particules).

La preuve par la parfaite combustion constatée lors des passages aux contrôles techniques.

https://www.mecarun.fr/la-preuve/

Comment ça marche :

Le C 99 modifie la tension superficielle des molécules du carburant ( chaîne carbone type C6) afin d’obtenir une répartition homogène du mélange comburant/carburant entraînant une meilleure combustion, apportant par là même des modifications dans les paramètres de fonctionnement des moteurs thermiques.
Le C 99 augmente la vitesse du mélange air/carburant à toutes les vitesses, à froid comme à chaud, le mélange gazeux est beaucoup plus homogène, au moment de l’inflammation la vitesse de la combustion est ultra rapide, tout votre carburant produit de l’énergie, votre argent ne part plus en fumée et en pollution. Constat : Les appareils de contrôle technique anti-pollution montrent une baisse régulière de 4 fois moins de Hc et Co. Les résultats sont incroyables, mais c’est la réalité.
Un moteur propre consomme beaucoup moins :
• Jusqu’à 100 kilomètres de plus avec un plein*
• Economisez des frais de remplacement de votre EGR, Fap ou Turbo !
• Réduisez de plus de 50 % la pollution de votre moteur *sur des véhicules Euro 3 (voir témoignages).
• Bactériostase (anti-bactérie).
• Anti-pollution : Co, Co², Hc, Nox, Opacimétrie (fumées noires) : satisfait ou remboursé*.

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Eco 10 000 Diesel

Anti-grippage des injecteurs.

Décrassage Fap et vanne EGR.

Dé grippage des injecteurs.

Elimine l’eau de condensation des réservoirs.

A utiliser 2 fois par an pour éliminer l’eau de condensation par dispersion dans le gasoil :

Le mal n°des camping-car est le grippage des injecteurs lié à la présence d’eau de condensation dans les réservoirs de gasoil.
Avec l’Eco 10 000 Diesel, en plus d’éliminer les grippages d’injecteurs, vous nettoyez toute la ligne d’injection et la pompe à injection, vous nettoyer la vanne EGR ou le Fap, ainsi que la chambre de combustion.
Pour en savoir plus cliquez sur ce lient pour aller à la page Eco 10 000 diesel

Pourquoi de l’eau dans votre réservoir de gasoil : la pompe à injection comprime le gasoil et la fait monter à très haute température, le gasoil est alors utilisé comme liquide de refroidissement de la pompe à injection. Le gasoil brûlant retourne ensuite au réservoir et réchauffe votre carburant, en se refroidissant et avec la mise à l’air libre, il y a phénomène de condensation et création d’eau dans votre réservoir avec toutes ses conséquences que vous savez.
L’Eco 10 000 absorbe l’eau jusqu’à 15 % de son volume, c’est votre meilleure solution gasoil grand froid.

Pour commander l’Eco 10 000 Diesel

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