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Fiche produit : Ad35 anti cristallisant pour réservoir d'AdBlue
– Combat la cristallisation d’acide cyanurique dans les réservoirs d’AdBlue et les catalyseurs SCR
– Protège et dégrippe la jauge, la pompe et l’injecteur de la cristallisation.
– Limite l’évaporation de l’eau dans l’adblue qui est la cause de la cristallisation dans le réservoir.
Décrassage du catalyseur SCR d’AdBlue avec le Mecarun Kn nettoyant
Mode D'emploi dosage
Exemple de cristallisation de l’AdBlue
10 ml pour 5 litres d’AdBlue.
Mettre l’Ad35 avant de verser l’AdBlue
Traitement curatif en cas de grippage de l’injecteur ou alerte au tableau de bord :
Verser 100 ml pour 5 litres d’Adblue présent dans le réservoir
Traitement curatif en cas de grippage de l’injecteur ou alerte au tableau de bord :
Verser 100 ml pour 5 litres d’Adblue présent dans le réservoir
Décrassage du catalyseur SCR d'AdBlue
Mélanger les 250 ml de Kn nettoyant avec 750 ml d’eau, insérer le mélange en amont du catalyseur SCR adblue par le trou d’une sonde avec un pulvérisateur.
Faire tourner ensuite le moteur vers 1500 trm en extérieur avec un sceau en sortie d’échappement pour récupérer la mousse.
Retrouvez ici les réponses aux questions les plus fréquentes concernant l’additif AD35 pour réservoirs d’AdBlue.
Qu’est-ce que l’AD35 et quel est son rôle principal ? L’AD35 est un traitement préventif et curatif conçu pour les systèmes d’AdBlue. Sa fonction principale est de combattre la cristallisation de l’acide cyanurique, un problème fréquent qui peut causer des pannes coûteuses dans le système de dépollution SCR des véhicules diesel.
Quelles parties du système AdBlue l’AD35 protège-t-il ? L’AD35 protège l’ensemble des composants clés du système en empêchant la formation de cristaux. Il assure la protection et le dégrippage de :
La jauge du réservoir d’AdBlue.
La pompe d’AdBlue.
L’injecteur d’AdBlue. Il agit également en limitant l’évaporation de l’eau contenue dans l’AdBlue, qui est la cause première de la cristallisation dans le réservoir.
Comment utiliser l’AD35 en traitement préventif ? Pour un entretien régulier et éviter les problèmes, le dosage est de 10 ml d’AD35 pour 5 litres d’AdBlue. Il est important de verser l’AD35 dans le réservoir avant de faire le plein d’AdBlue pour assurer un mélange homogène.
Que faire si j’ai déjà une alerte AdBlue au tableau de bord ou un injecteur grippé ? Dans ce cas, vous pouvez utiliser l’AD35 en traitement curatif. Le dosage est plus concentré : versez 100 ml d’AD35 pour environ 5 litres d’AdBlue déjà présents dans le réservoir de votre véhicule.
Mon catalyseur SCR est encrassé, que puis-je faire ? Si le catalyseur SCR lui-même est touché, un nettoyage spécifique est nécessaire avec le produit Mecarun Kn nettoyant. La procédure est la suivante :
Mélangez un flacon de 250 ml de Kn nettoyant avec 750 ml d’eau.
À l’aide d’un pulvérisateur, insérez ce mélange dans le système d’échappement, en amont du catalyseur SCR (par exemple, par l’orifice d’une sonde démontée).
Démarrez le moteur et laissez-le tourner autour de 1500 tr/min, en extérieur. Prévoyez un seau en sortie d’échappement pour récupérer la mousse qui sera évacuée.
