On accuse souvent à tord les pétroliers sur une mauvaise qualité du gasoil grand froid qui est traité contre le gel de la paraffine,

mais c’est l’eau de condensation gelée qui est la cause de la mauvaise arrivée de carburant par température négative.

Petit rappel, la pompe à injection comprime le gasoil et la fait monter à très haute température, le gasoil est alors utilisé comme liquide de refroidissement de la pompe à injection. Le gasoil brûlant retourne ensuite au réservoir et  réchauffe votre carburant, en se refroidissant et avec la mise à l’air libre, il y a phénomène de condensation et création d’eau dans votre réservoir avec toutes ses conséquences que vous savez.
L’Eco 10 000 absorbe l’eau jusqu’à 15 % de son volume, c’est votre meilleure solution gasoil grand froid.

** Passage au contrôles anti-pollution, décrassage de FAP et vannes EGR.

Un véhicule diesel de tout âge utilisant du C 99 diesel passe le contrôle technique en moyenne à mois de 0,50 à l’opacimétrie (résultats d’utilisateurs). Mécarun est tellement sûr de lui qu’il vous offre la garantie :

Satisfait ou remboursé.

Si avec l’utilisation d’un flacon d’Eco 10 000 250 ml ou 1 flacon de C 99 qui traite 1 000 litres de carburant ou un traitement décrassage Mécarun (voir page spécifique), vous devez repasser le contrôle technique, changer la vanne EGR ou le FAP : alors, Hi-Tec International vous rembourse* votre flacon de C 99 250 ml ou votre Eco 10 000 250 ml.
* Le véhicule doit être équipé d’un filtre à air propre ainsi qu’un filtre à gas-oil très récent.
* Condition valable uniquement sur les commandes passées par internet ou un point de vente participant et valable sur un seul flacon et hors remboursement des frais de port.
Fournir un double de la facture d’achat et une copie de la facture du FAP ou vannes EGR changé ou le récépissé du  nouveau refus au contrôle technique pour raison de pollution excessive.